ប្រើឡានរាល់ថ្ងៃ តិចមិនដឹងផ្នែកសំខាន់ៗទាំង ២០ លើរថយន្តទៅ! (ភាគ ១)

2018-04-05 02:20:10
ចំនួនមតិ 0 | ចំនួនចែករំលែក 0

ចន្លោះមិនឃើញ

ការបើកបរគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏រំភើបមួយសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា ដែលទើបតែនឹងចាប់កាន់ដៃចង្កូតជាលើកដំបូង។ ប៉ុន្តែក្រៅពីការចេះបញ្ចូលលេខ និងជាន់ហ៊្គែរនោះ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបគួរតែស្គាល់នូវផ្នែកសំខាន់ៗ និងឧបករណ៍មួយចំនួនរបស់រថយន្ត ដែលមិនត្រឹមតែអាចជួយអ្នកស្វែងយល់ពីគ្រឿងបង្គំទូទៅនៃរថយន្តទេ តែថែមទាំងអាចឲ្យអ្នកចេះជួសជុលទៀតពេលចាំបាច់។

នៅក្នុងថ្ងៃពុធនេះ Sabay សូមបង្ហាញអ្នករាល់គ្នានូវផ្នែកសំខាន់ៗ និងឧបករណ៍មួយចំនួនរបស់រថយន្តចំនួន ៥ ដូចខាងក្រោម៖

១. អាគុយឡាន (Battery)

អាគុយឡាននេះសំដៅលើ អាគុយដែលនៅខាងមុខសម្រាប់បញ្ឆេះ និងផ្ដល់ភ្លើងដល់អំពូលជាដើម មិនមែនអាគុយសម្រាប់អូសរថយន្តទៅមុខដែលភាគច្រើននៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត Hybrid ឬក៏ EV ឡើយ។ អាគុយឡាន នេះមាន ២ជម្រើសសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ គឺអាគុយសើម ដែលត្រូវការការថែមទឹកអាស៊ីដជាប្រចាំ និងអាគុយស្ងួតដែលមិនត្រូវការថែមទឹកអាស៊ីដឡើយ។ អ្នកប្រើប្រាស់គួរស្វែងយល់ និងជ្រើសរើសប្រភេទអាគុយ តាមការចំណង់ចំណូលចិត្ត ដោយត្រូវចងចាំថា អាគុយស្ងួត មិនត្រូវការការថែទាំចាំបន្ថែមអាស៊ីដឡើយ តែវាមានតម្លៃថ្លៃ ផ្ទុយនឹងអាគុយសើមដែលមានតម្លៃថោកតែត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំ។ ម៉្យាងទៀត ការភ្លេចបិទភ្លើងក្នុងរថយន្តក៏អាចបំផ្លាញ ដល់អាយុកាលរបស់រថយន្តផងដែរ។

២. ហ្រ្វាំង (Brake)

ហ្រ្វាំងឡានមាន ២ប្រភេទគឺហ្រ្វាំងដៃ ដែលអ្នកអាចដាក់បានដោយការទាញវានៅពេលឈប់ស្ងៀម និងហ្វ្រាំងជើង ដែលអ្នកត្រូវប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬចង់ឈប់រថយន្ត។ ហ្រ្វាំងឡានទាំង២ នេះធ្វើការដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ហ្រ្វាំងឡានដំណើរការ ដោយប្រព័ន្ធ Hydraulic ដែលប្រើប្រេងហ្រ្វាំងជាជំនួយក្នុងការចាប់ហ្រ្វាំងម្ដងៗ។ ដូច្នេះការមើលថែទាំហ្រ្វាំងដោយថែមប្រេង ឬប្ដូរស្បែកហ្រ្វាំងអាចជួយជីវិត អ្នកបាននិងជួយឲ្យរថយន្តអ្នកដំណើរការបានយ៉ាងប្រក្រតី។

៣. ភ្លៅរថយន្ត (Axle)

ភ្លៅរថយន្តជាដែក ២ដើមវែងសម្រាប់ភ្ជាប់កង់មុខទាំង២ និងកង់ក្រោយទាំង២។ ជាធម្មតា របាដែក ២ដើមនេះរឹងមាំមិនងាយនឹងខូចខាតឡើយ។ អ្វីដែលជាបញ្ហាចោទនោះគឺ បញ្ហាច្រែះចាប់។ ម៉្យាងទៀត ការដឹកលើសទម្ងន់ខ្លាំងក៏អាចធ្វើឲ្យភ្លៅខូចទ្រង់ទ្រាយដែរ ឬបាក់ខូចមិនអាចជិះទៅមុខតែម្ដង។

៤. ប៊ិចប្រេង (Fuel Injector)

ប៊ិចប្រេងជាវត្ថុតូចមួយ ដែលបញ្ជូនសាំងពីធុងសាំង ទៅកាន់ម៉ាស៊ីនខាងក្នុង។ ការស៊ីប្រេង ឬមិនស៊ីប្រេងរបស់រថយន្ត គឺអាស្រ័យលើប៊ិចប្រេងនេះហើយ។ បើអ្នកឧស្សាហ៍ធ្វើការលាងសម្អាតប៊ិចប្រេងនោះ រថយន្តលោកអ្នកនឹងស៊ីប្រេងនៅកម្រិតស្តង់ដាររបស់វា ហើយក៏ជួយបង្កើនអាយុកាលម៉ាស៊ីនឡានផងដែរ។

៥. ពីស្តុង (Piston)

ជាធម្មតា រថយន្តមួយមានពីស្តុង ៤ ឬក៏ ៦ ឡើងទៅ។ ពីស្តុងនេះជាវត្ថុដែលយោង ស៊ីឡាំងចុះឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីឲ្យរថយន្តមានដំណើរការទៅមុខ។ នៅពេលដែលពីស្តុង វិលបានកាន់តែលឿន ល្បឿនរង្វិលជុំក្នុងមួយនាទី (RPM) ក៏កើនឡើងដែរ។ ដូច្នេះហើយបើ ពីស្តុងរបស់អ្នកដំណើរការល្អ នោះរថយន្តអ្នកក៏នឹងស៊ីប្រេងតិចជាងមុនដែរ។

នៅមានផ្នែកសំខាន់ៗ និងឧបករណ៍រថយន្ត ១៥ ទៀតដែល Sabay នឹងនាំមកជូនលោកអ្នកនៅពេលក្រោយ។ អញ្ចឹងហើយសូមតាមដានជាមួយ Sabay ទាំងអស់គ្នា។

ចុចអាន៖

ប្រភព៖ drivinglife ប្រែសម្រួល៖ ផាត សុវត្ថិ